Lama Nera
Lama Nera
Moto Guzzi V7Special 750cc. 1970
Ciclistica:
— Telaio modificato con rinforzi perimetrali e trave inferiore centrale maggiorato
— Ruote Borrani in alluminio con bordo rinforzato tipo Record
dimensioni:
anteriore 18 X 2.15
posteriore 18 X 3.00
— Pneumatici Avon
dimensioni:
anteriore 120/90 X 18
posteriore 130/70 X 18
— Forcellone posteriore modificato per ospitare cerchio e gomma in misura maggiorata
— Impianto frenante a tamburo
Anteriore, tamburo in Mangnesio Freni Fontana, da 250mm. interno, doppia camma 4 ganasce, realizzato in fusione di magnesio
Posteriore tamburo originale in alluminio 2 ganasce camma singola, su mozzo originale Moto Guzzi V7 Special, modificato per maggior aerazione
— Pedane arretrate custom mase Ruote Fiere® disegnate e realizzate appositamente per telaio a culla chiusa V7 700/750/850
Motore:
— Bicilindrico a V di 90°, 4 tempi, 2 Valvole per cilindro, raffreddato ad aria/olio
— Cilindrata portata 750cc.
— Potenza 75cv, 8400 giri/min
— Alesaggio 83,0 X corsa 70,0
— Rapporto compressione 11/1
— Accensione a spinterogeno e puntine
— Alimentazione via carburatori Dell’Orto® PHF 36mm.
— Frizione Monodisco a secco Racing RAM®, alleggerita e bilanciata
— Volano alleggerito di circa 2,4kg
— Cambio a 5 rapporti, sequenziale sempre in presa
— Scarico artigianale 2 in 1 in acciaio inox
Dimensioni:
— Lunghezza totale 2245mm.
— Interasse ruote 1470mm.
— Peso 175kg
Parti estetiche:
— Serbatoio in acciaio, modificato, ex Aermacchi 350 Sprint
— Parafango in alluminio
— Colorazione classica RUOTE FIERE®
— Faro asimmetrico antinebbia